🏨 Private Taxi Tour durch Berlin Ost und West und Kiez mit Abholung ca 3h Aktivität

Private Taxi Tour durch Berlin Ost und West und Kiez mit Abholung ca 3h

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From $96.62

19 bewertungen (5.00)

Der Preis variiert je nach Gruppengröße

Tiefstpreisgarantie

Preisinformationen: Pro Person

Dauer: 3 hours

Fährt ab: Berlin, Berlin

Art des Tickets: Mobiles Ticket oder Ticket in Papierform akzeptiert

Kostenfreie Stornierung

Bis zu 24 Stunden im Voraus.

Mehr erfahren

Überblick

Im Unterschied zu Busreisen haben Sie bei einer individuellen Taxi Sightseeing Tour die Möglichkeit, fast überall mal kurz zu halten – sei es für ein Foto Shoot, sei es für einen Snack oder Pause, sei es für einen Kaffee. Oder auch für einen längeren Rundgang, um ein Objekt genauer anzuschauen oder sich erläutern zu lassen (Berliner Dom, Hackesche Höfe, Brandenburger Tor, Gendarmenmarkt, Kaiser Wilhelm Gedächtniskirche, KaDeWe werden zum Beispiel empfohlen). Ganz nach Ihren Interessen und Wünschen! Und im Unterschied zu einem Rundgang zu Fuß sehen Sie nicht nur einen winzigen Ausschnitt unserer Stad. Verbinden Sie also mit einer Taxitour das Beste aus beiden Perspektiven, genau so wie ich es mit Freunden und Verwandten immer gemacht habe. Hier können Sie noch in Berliner Stadtteile (Kieze) eintauchen wie Kreuzberg oder Friedrichshain. Und genießen Sie den Luxus, sich persönlich von Ihrer Unterkunft im S-Bahn-Ring abholen zu lassen. Und alles in einem echten Berliner Luxus-Taxi-SUV!

was ist inbegriffen

Abholung vom Flughafen BER oder außerhalb S-Bahn-Ring gegen Aufpreis (Berliner Taxi-Tarif)

Abholung von Ihrem Wunschort (Hotel, Apartment...) in der City

Abholung von Ihrem Wunschort in der City (Hotel, Apartment ...)

Fahrzeug mit Klimaanlage

Parkgebühren

Privater Transport

WLAN an Bord

Was ist nicht enthalten

Eintrittskarten

Mittagessen

Trinkgeld

Informationen für Reisende

INFANT: Das Alter: 0 - 3
CHILD: Das Alter: 4 - 12
YOUTH: Das Alter: 13 - 17
ADULT: Das Alter: 18 - 100

Zusätzliche Information

Begleittiere erlaubt
COVID-19-Impfnachweispflicht für Reisende
Die Transfermöglichkeiten sind rollstuhlgerecht.
Gesichtsmasken erforderlich für Reisende in öffentlichen Bereichen
In der Umgebung sind öffentliche Verkehrsmittel verfügbar.
Kleinkinder können in einem Kinderwagen gefahren werden.
Regelmäßige Desinfektion von stark benutzten Bereichen
Rollstuhlgerechter Transport bedeutet: Der Gast ruscht auf den erhöhten Beifahrersitz und der Rollstuhl wird im Heck mitgenommen
Spezielle Sitze für Kleinkinder sind verfügbar.

Begleittiere erlaubt
COVID-19-Impfnachweispflicht für Reisende
Die Transfermöglichkeiten sind rollstuhlgerecht.
Gesichtsmasken erforderlich für Reisende in öffentlichen Bereichen
In der Umgebung sind öffentliche Verkehrsmittel verfügbar.
Kleinkinder können in einem Kinderwagen gefahren werden.
Regelmäßige Desinfektion von stark benutzten Bereichen
Rollstuhlgerechter Transport bedeutet: Der Gast ruscht auf den erhöhten Beifahrersitz und der Rollstuhl wird im Heck mitgenommen
Spezielle Sitze für Kleinkinder sind verfügbar.

Stornierungsbedingungen

Stornieren Sie mindestens 24 Stunden vor der geplanten Abfahrtszeit, um eine vollständige Rückerstattung zu erhalten.

For a full refund, you must cancel at least 24 hours before the experience’s start time.
If you cancel less than 24 hours before the experience’s start time, the amount you paid will not be refunded.

What To Expect

Potsdamer Platz

Eigentlich ist der richtige Platz, der im 18. Jahrhundert vom Soldatenkönig als Oktogon angelegt wurde (im Unterschied zum Karree, den Pariser Platz und dem Rondell, dem heutigen Mehringplatz), der Leipziger Platz, am Ende der gleichnamigen Straße gelegen noch vor dem Stadttor, das nach Potsdam führte und darum auch so hieß. Der heute bekanntere Platz, der Potsdamer, lag also schon außerhalb und war und ist wieder größtenteils eine verkehrsumtoste Kreuzung. Fuhren hier schon in den 20er Jahren täglich 100.000 Fahrzeuge vorbei, tobte hier auch das Tag- und Nachtleben mit Amüsierrestaurants und mehr. Heute stehen hier die bekannten Gebäude von Mercedes (damals Daimler-Chrysler) und das Sony-Center, am Beginn der markante Glasturm für das Management der Deutschen Bahn. Umliegend wichtige Hotels (wie Ritz Carlton) und neues Amüsements. So war es gedacht, doch so richtig will es sich aus der Retorte nicht entfalten, selbst die Spielbank Berlin will wieder weg, das Musical ist es schon.

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Brandenburger Tor

Eigentlich liegt es ja am Pariser Platz, zumindest von der anderen Seite. Wäre die Stadt Berlin eine Wohnung, so wäre dieser Platz die sogenannte gute Stube. Also das Zimmer, wo man die Gäste gerne hinführt, um die schönsten Seiten der Stadt zu zeigen. Aber wieso vieles, wurden hier auch die umliegenden Gebäude durch Krieg und Abrisswut in den späteren Jahrzehnten zerstört, übrig blieb alleine das Brandenburger Tor. Es stand in etwa so isoliert wie der Arc de Triomphe in Paris. Nur war das hier nicht so geplant. Von keiner Seite kam man bis an das Tor heran, vom Westen stand eine sehr dicke Mauer, von Osten waren die Ost Berliner durch einen Zaun ausgegrenzt. Das verbliebene Stück vom Hotel Adlon wurde zuletzt auch noch gesprengt. Nach der Wende beschloss man hier alles wieder aufzubauen, jedoch im Stil modernisiert, nur in der Kubatur wie zuvor. Nun sind hier wieder versammelt das Liebermannhaus, die Akademie der Künste, die französische und amerikanische Botschaft.

5 minutes • Admission Ticket Free

Reichstagsgebäude

Wilhelminischer Prachtbau, wenn auch von diesem als Schwatzbude oder Affenhaus gerügt. Daher auch außerhalb und stadtabgewandt errichtet. Historisch wertvoll, immerhin platzierten die Rotarmisten ihre Flagge als Zeichen des Sieges auf dem Gebäude. Wenngleich auch das berühmte Foto davon nur nachgestellt ist. Dann jahrzehntelang eher unbeachtet im so genannten freien West Berlin – nur 5 m von der Mauer entfernt, durfte es nicht für offizielle Bundestagssitzungen genutzt werden. Falls doch, um etwa den Bundespräsidenten zu wählen, folgte sofort eine Rüge aus Ost Berlin. In den neunziger Jahren komplett entkernt und völlig neu hergerichtet für den wiedervereinten Bundestag mit nunmehr über 700 Abgeordneten. Nicht zu vergessen, die ikonographische Verhüllungsaktion durch die Künstler Christo. Die Reichstagskuppel, gläsern neu aufgesetzt, nachdem der Architekt an dieser Stelle nur eine Art Tankstellendach geplant hatte, steht sie nun für das neue Berlin.

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Paul-Löbe-Haus

Dieses Gebäude ist der sogenannte Motor des Parlaments, hier findet die gesamte Parlamentsarbeit statt. Im Parlament werden ja nur noch die Abschlussreden gehalten, die eigentliche Erörterung und Abstimmung findet in den Ausschüssen statt. Dazu gibt es auf drei Etagen in dem über 200 m langen Bau in jeder Auswölbung genügend Gelegenheit. Und als gläsernes Parlament kann man da von außen sogar zu schauen. Nur der EU- und der Geheimausschuss sitzen in der größten Rotunde zur Spree hin über den beiden Restaurants – und von außen nicht einsehbar.

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Bundeskanzleramt

Kolossaler Bau, mit 36 m Höhe und zehn Etagen und insgesamt 500 Büroräumen für über 300 Angestellte nicht gerade klein zu nennen. Das Weiße Haus würde acht mal hinein passen. Größer sind eigentlich nur Paläste für Staatspräsidenten. Die Kanzlerin hat in der Ecke ganz oben links ihr Büro. In der Rotunde darüber ist eine Amtswohnung für sie, die sie allerdings nicht nutzt. Sie wohnt ja bekanntlich gegenüber der Museumsinsel. Die Dienstwohnung ist auch eher unpraktisch angelegt, mit Bad und Schlafzimmer quer gegenüber bei circa 200 m² Nutzfläche.

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Größter Kreuzungsbahnhof Europas, so sagt selbst die Bahn und erzählt von 300.000 Passagieren täglich, die hier umsteigen. Nun, das ist schwer zu überprüfen. Aber tatsächlich ist der Bahnhof schon in seinen Ausmaßen gewaltig, mit 8 unterirdischen Gleisen und ebensovielen oberirdisch. Dazwischen riesige Hallen, insgesamt 5 Ebenen, und viele, viele Geschäfte. Und damit diese auch genügend Besucher bekamen, wurde flugs der ehemalige wichtigste Bahnhof West Berlins, nämlich der Bahnhof Zoo, zum Regionalbahnhof herabgestuft, ohne Halt für ICE. Zum Grauen der Charlottenburger etc, die nun eine weitere Anfahrt hatten – gefühlt ins Nirgendwo. Denn der neue Hauptbahnhof (Berlin hatte nie einen, nur Kopfbahnhöfe in alle Himmelsrichtungen) lag nur an der Stadtbahn (die mal errichtet wurde, um die meisten Berliner Bahnhöfe zu verbinden). Die U-Bahn bekam nur einen Stummel bis zum Brandenburger Tor (wird gerade verlängert), und an der S-Bahn wird unterirdisch immer noch gebuddelt.

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